如果没有如此完备的售后服务,消费者还会买蔚来吗?

提问者: 大帅比就是我呀 1个月前



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1个月前

即使没有高品质的售后服务,也会有消费者购买蔚来汽车,只是产品口碑不会有现在体现出来的这么完美。从产品本身无论是ES6还是ES8都是高品且质物有所值的车型。事实上作为造车新势力的新产品,蔚来汽车所表现出的品质稳定性可圈可点,甚至好于一些传统车企新上市车型的产品稳定性。英国著名汽车媒体Auto Express,对蔚来ES8的评价是:这是一款与众不同,性能卓越的超级SUV,它完全可以和当前欧美最好的电动汽车媲美。在对于蔚来es8的创新的换电技术、女王副驾等表达赞赏后,同时指出,蔚来ES8最大的问题是软件没有准备好,倒车全景影像、自动驾驶辅助等功能要通过今后的空中升级才能开启。

本答主的曾多次亲身实际试驾蔚来ES8和蔚来ES6,整车品质,操控性和刹车系统的表现都好于目前全球电动汽车巅峰之作的特斯拉MODEL X。

诚然大多数人对蔚来汽车的喜爱都来自于它完备的售后服务体系,包括本答主自己。在售后服务体验上,蔚来汽车确实呈现出了颠覆性的模式。以车主之家、车主俱乐部的形式把广大车主紧密的团结在了一起。在很多外人看来,蔚来车主是个小圈子,他们对于蔚来汽车的爱戴和品牌维护达到了任何厂商,即使是豪华品牌的厂商都无法比拟的高度。无论外界有多少酸葡萄心理,或者不看好蔚来模式,甚至希望这家高调的定位于高端品牌的车企倒闭。要知道汽车是服务于消费者的出行工具,消费者满意,享受快乐的用车生活,因为得到所以反馈以爱护,这是多么恰如其分,其乐融融的局面。需要质疑吗?

很多人把蔚来汽车现在的经济危机和巨额亏损算在售后服务的高投入上,事实上现在不止一家公司钱紧,应该说蔚来汽车比较倒霉的是遇到了这个全球性的经济不景气时期,蔚来汽车服务的高投入其实和传统车企的媒体维护费投入相当,而蔚来汽车的媒体维护投入要比其他车企少很多,本身是处于合理的成本平衡范畴之内。

新能源汽车还处于成长期,造车新势力们不都是来圈钱的。真心希望他们能熬过眼前的困境,这样不仅对于中国汽车品牌的成长有好处,也对新能源汽车的发展有益,更可以避免社会资源的浪费。

5条评论

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  • 苍月之翼 1个月前
    后期服务这是一个车企,再生产销售过程中必须必备的硬性条件!如果连这都做不到,他趁早关门吧!就别害人了!
  • bigstars 1个月前
    好软的文
  • 小林毛利 1个月前
    虽然我也还挺喜欢蔚来的,但你这文章明显是在引导洗白,规避蔚来汽车产品明显的不成熟和经营报表的重大隐患,说白了很像水文
  • 枫Ge666 1个月前
    买到用到先赚到,无视车黑
  • 罗js 1个月前
    当然会,因为车够好,,一开始就冲着车买,并没有冲着服务

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