关于探险者抖动的问题?

提问者: hiThung 2019-04-28

先说一下我的车是2.3精英,2017款。
车子跑到85-100km/h时会感觉到抖动,能听到后窗玻璃抖动产生的耳鸣,方向盘也能感觉到。当车速超过110km/h抖动就没了,很平稳。
之前在论坛里发过帖子,有车友建议做动平衡试试,到4s做了,但是出门还是那样,没改善;4s还暗示可能是轮胎失园引起的,说“天气暖和了,就好了”,但是如果轮胎所致,为什么这个抖动只在某个速度区间?咨询了一个做汽车的同学,他觉得不会是轮胎问题,而可能是变速箱或整车质量问题。
我想问问,论坛有没有哪位同学是遇到这个问题,然后又解决了的???
找到一个老美的论坛,发现他们也有这个问题,虽然车型不太一样
https://www.ford-trucks.com/forums/1490090-explorer-sport-shudder-at-55mph.html
这个老哥做了动平衡、换了轮胎,换了火花塞,还是没解决
https://www.ford-trucks.com/forums/1372991-vibration-in-a-14-explorer.html
这个也是,找了若干服务商都没解决,幸运的是人家4s居然最后给换了车!真羡慕啊。

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1个月前

汽车出现抖动的原因:

1、积碳过多

如果发动机缸内积碳严重,会造成火花塞堵塞、气门堵塞的情况,这就直接导致了汽车在怠速的时候出现抖动。如果车子加速能力大不如前,且抖动十分持久的话,那就可以考虑一下发动机缸内清洗了。

2、供油系统故障

油压不稳容易造成混合气体的浓度不稳定,不只会造成抖动还会造成怠速不稳的现象产生。可以首先考虑更换汽油滤清器,毕竟使用久了滤芯是有可能会堵塞的,再检查不经过汽油滤清器的油压,如果不正常的话就有可能是油泵的问题了。

3、发动机机脚垫老化

这也是个非常常见的抖动原因,如果你的车发动机抖动越来越严重,但动力却没有随之变弱,就可以考虑是不是机脚垫的问题了。

4、缺缸缺火

这是发动机抖动最常见的原因,甚至没有之一,其问题出在发动机点火线圈或火花塞上,如果点火线圈出现问题或火花塞因某种原因无法跳火,那车子就会出现抖动的状况。




扩展资料:

车辆养护:

1、冷车起步时注意让车殆速一分半钟、让车有段预热时间。(在刚起步时,发动机的内部温度达不到正常的工作温度—水温表指到90度为正常。车会有抖动,发动机声音大,转速表略高--正常指在600转到900转。如果你在这样的情况下起步容易发生发动机积碳的情况因为在低温情况下发动机的燃烧不充分)

2、行车时不能拖档,在发动机出现抖动时就应及时褪挡。(拖档会造成发动机承受压力过大,功率不足,汽油的燃烧不完全,喷嘴的积碳,影响发动机的使用寿命。

3、底盘的保护。底盘是汽车车身上离地面非常近的部件了,在行车中也是极易被地面物体伤害的部分,所以要常常检查底盘,避免外物对底盘的过度损坏。

4、油液要及时补充,检查时若没有发现油液有明显的变质,应查找到是否泄漏,若有应予以排除,并及时补足同等级别的油液。

5、空气滤芯负责阻挡外界空气中所附带的异物,保证为发动机的气缸提供新鲜干净和足够的空气,是汽车“呼吸系统”一个很重要的部分。如果滤芯不干净,自然就会减少外界空气的吸入量,使得空气和汽车所产生的废气不流通,难以交替,影响到燃气的正常喷入和燃烧的质量,这样的话油耗就会相对地增加,不利于汽车的正常运行,需及时更换和清洗空气滤芯。

6、轮胎在30000公里要做一次交叉互换,前轮换到后轮,后轮换上来,这样可以延长轮胎的使用寿命。


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