吉利icon为何没有只出轻混版,没有新能源款?

提问者: 极端素食主义者 1个月前



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3周前

虽然近段时间以来汽车市场的整体销量表现不是太好,但是各个车企也没有放松对于市场的关注,也都陆续按部就班的推出之前公布的新款车型。而备受市场关注的吉利icon也因为其本身的构造引起了消费者的兴趣,而之所以只推出轻混版并没有推出新能源版本,主要是基于下面几个方面的原因。

我们先从这款车的基本性能来分析,在前不久,12月23日,吉利汽车官方公布了其全新车型icon银河限量版的正式售价为132,020元。并且宣布吉利icon将于2020年第一季度正式上市,后续其余车型的价格也将于届时公布,而此次公布的价格也直接确定了吉利icon的价格上限。吉利icon作为吉利基于BMA架构打造的第二台车型,定位于紧凑型SUV,车身尺寸为4350mm*1810mm*1615mm,轴距2640mm,整体设计风格几乎大部分还原了概念车的设计。在动力系统方面,吉利icon将搭载吉利和沃尔沃联合研发的最大功率为130kWd的1.5TD涡轮增压发动机和7DCT变速箱组成的动力系统,此外还将搭载一台48V BSG电机,功率最多提升10kW,能够给汽车带来百公里油耗低至5.7L左右的性能提升。



从上述信息中我们能够看得出来,吉利icon本身就是基于吉利汽车的原有传统燃油汽车造车平台生产,而吉利汽车本身并不太想在现有平台上进行油改电的尝试,所以只是在动力系统方面进行升级,增加了轻混系统来提升汽车的整体性能也就不足为奇了。



再加上本身吉利旗下的新能源汽车品牌,吉利几何也是有自己的新车推出计划的,这也就使得吉利为了避免出现同门相争的局面,自然也就不会贸然推出吉利icon的纯电动版本了。再加上目前市场当中对于传统燃油汽车的需求还是主流,所以推出轻混版吉利icon不仅能够巩固自己的固有市场份额,而且动力系统的提升还能够给消费者带来不一样的使用体验,从而增强市场口碑,为以后的电气化全面推广打下基础。但是相信随着后续市场和消费者的需求不断发生变化,吉利汽车也将会更加充分地考虑新的发展方向,所以后续有可能会推出吉利icon纯电动版本也说不定,所以还是让我们静待车企以后的发展吧。

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