为什么中国要引进特斯拉?

提问者: 三里屯儿的流浪狗儿 2周前

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历史的教训已经告诉我们,闭关锁国肯定是死路一条。对于目前国内新能源汽车产业来说,虽然具有体量上的优势,但相对核心的技术还是没有完全掌握或者说和世界上顶尖企业还是有一定的差距,尤其是在动力电池管理系统BMS技术,自动驾驶技术和超充技术,而恰恰这些技术正是特斯拉独有的专利技术。中国引进特斯拉,肯定是也想向特斯拉进行学习的。当然,特斯拉的引进所带来的鲶鱼效应肯定是当局政府更想看到的。下面,小编就给大家做一个简单分析。

快速提升消费者对于新能源汽车市场的认知度

目前国内消费者对于整体新能源汽车行业相对还是陌生的,很大一部分消费者对于纯电动汽车的认知还是来源于特斯拉,也就是说,对于新兴的纯电动汽车市场,是需要诸如特斯拉这样的领头羊站出来的。也就是,国内引进特斯拉,也是有这方面的考量,让越来越多的消费对特斯拉有认知的同时,也加速了电动汽车的市场教育,从而加速新能源汽车的普及。

盘活整体新能源汽车市场产业链

此次特斯拉Model 3国产,还是可以看到很多中国供应商的影子,也就是说,通过引入特斯拉,从而可以最大化的提升国内新能源汽车产业链的供货体系,从而提升整体新能源汽车产业链的发展。当然,一些关键技术,如上面提到的自动驾驶Autopilot和BMS技术,还有就是特斯引以为傲的超级充电技术,基本都是特斯拉自研,国内供应商也可以积极开展和特斯拉的合作,并积极布局这块领域,从而进行相应技术储备。

小结

中国引入特斯拉,短期来看,对国内新能源主机厂会带来一定的冲击,尤其是价格区间和国产特斯拉Model 3相近的新能源车型。但是从长远来看,引入特斯拉,可以快速提升消费者对于新能源汽车市场的认知度,同时也可以最大化的盘活整体新能源汽车市场产业链,加快核心技术的储备。

希望此文可以回答楼主问题。

17条评论

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  • 引进特斯拉就是为了打压中国自己的新能源品牌,中国系能源车加油!
  • 中国的技术引进,只有高铁是成功的,因为铁道部只有一家。其他行业只要是多家的,就会有人竞相降价哪怕出卖自己的利益,就为了挣点小钱好出国
  • 没啥意义,宁与友邦不予家奴。鲶鱼是没有的,中国那么多家电动车厂,鲶鱼还够不多吗?供应链国内自成体系,哪家得不到配套了,要特斯拉的供应链干啥。中国花了上千亿补贴,补出了全球最大的锂电池产能最大的充电桩网络最大的电动汽车市场,最后让外国品牌进来收割
  • ycj000 1周前
    看10年后。
  • l81711839 1周前
    解释啥呢,输了的结果呗
  • HHHHH65 1周前
    帮外企摆脱困境啊。
  • 枫小贤 1周前
    和苹果入华差不多的意思吧
  • awfitjh 1周前
    不知道会不会被打趴下
  • poptang339 1周前
    接下来就要许老板来表演了
  • 璐济珈 2周前
    不错,的确是这样

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