比亚迪“刀片电池”即将量产,值得期待么?

提问者: 艾博尚车一品 1周前

浏览数

139

回答数

3

1周前

因为固态电池卓越的性能表现,一直都被业界翘首以待,但是其技术难度也是有目共睹,所以一直都是雷声大雨点小,很多厂商都宣称自家的固态电池取得了进展,但在真正的大规模量产到来之前,这些突破都没有太大的意义。



但是在固态电池还未到来之际,比亚迪却突然宣布自家的新型电池,将会在今年3月份进行量产,并搭载到即将上市的比亚迪汉车型上。

据悉,这款新型电池属于比亚迪引以为傲的磷酸铁锂电池,但是体积比能量密度提升了50%,随之而来的就是搭载同样重量和体积的电池,可以拥有更长的续航,同时也保留了磷酸铁锂电池寿命长,安全性高的特点,不会像2019年一样,很多搭载了高能量密度三元锂电池的新能源汽车,在事故之后容易起火。



当然,磷酸铁锂电池还有一个特点,就是价格便宜,目前三元锂电池每千瓦时的价格在1000-1200元左右,但是磷酸铁锂电池每千瓦时仅需700元左右,假如是一辆搭载了60千瓦时电池组的纯电动汽车,仅在电池成本这一块就有着不小的差距,在跟其它车企竞争时,自然也有更加明显的优势。不过比亚迪的的“刀片电池”表现究竟有多优秀?还要等到汉上市之后才能得知。


4条评论

0/500字 请至少输入5个字符

答主简介

我要提问
返回顶部

你回复的信息异常(5s)

返回
内容不合规范