威马和小鹏推出的报价政策是什么?

提问者: 乐此不疲的傻子 2019-12-19



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1个月前

随着国内新能源汽车补贴政策的不断退坡,对于很多消费者和车企来说也都面临着购车成本和造车成本负担的加重,而对于缺乏强大资金支持的造车新势力来说,更是苦不堪言。所以只能另辟蹊径推出保价政策来挽回消费者信心。



根据官方公布的信息显示,在12月15日, 威马推出“2019终极保价计划”,全额补贴国补退坡差价。用户只需在12月31日前完成大定支付,并于2020年3月31日活动截止日前完成车辆上牌,即可以享受2019年全国综合补贴后售价,车型包括威马EX5和EX6 Plus两款车型。随后小鹏汽车也宣布,针对小鹏G3 2020款车型推出 “年终保价”计划,在2019年12月31日前完成大定支付且在2020年2月29日前完成上牌,补贴后的售价不变,另外,下订即送充电枪或5次车辆保养(二选一)。



而车企之所以这样做的原因是想要通过自己承担补贴退坡所带来的的购车成本上涨价差,从而吸引消费者的购买和关注,毕竟在今年新能源汽车整体销量表现不佳的情况下,如果小鹏汽车和威马汽车不能够尽快获得满意的市场销量,从而尽快让市场消化自己生产出来的产品的话。那么对于后续推出新款车型将会产生非常大的影响,毕竟小鹏汽车是采用代工生产,所以提前制定了数量比较多的生产计划,一旦造成积压对于小鹏汽车本就不太充裕的资金链来说,将会产生毁灭性打击。而威马汽车虽然有自建工厂,但是作为首款产品的威马EX5当初也是被寄予了厚望生产了比较多,所以也不希望出现由于补贴下滑消费者放弃选择造成积压的问题。



而车企通过保价计划,不仅起到了降低消费者购车成本增加销量的效果,而且还相当于一次免费的广告和推广,毕竟现在新能源汽车市场上所缺乏的就是引发市场关注的热点。所以对于威马汽车和小鹏汽车来说,这次的保价计划的确是比较聪明的做法。



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