电池组设计真影响乘坐空间吗?

提问者: 平淡中狂妄的自我 2019-06-06



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2019-06-11

不论是“油改电”还是基于纯电平台打造的纯电动汽车,动力电池基本上都会摆放在车身底盘空间。很多新能源厂家如果想要获得更长的续航里程,在电池能量密度一定的情况下,底盘空间越大,存放的动力电池容量就会越大,续航里程也就会越大。

所以为了加大底盘空间,在整车大小不变的情况下,势必就会牺牲车内的乘坐空间。最常见的影响是头部空间和过道通过性,同时,如果车身底盘空间布局不合理,则会极大的影响整车操控性能,从而影响驾乘感受。

头部空间

这一点,相信大家应该都是可以理解的。有点类似于空间守恒理论,当白车身内空间一定的情况下,底盘空间占用越大,则车内空间相对就会越少。不论是驾驶室还是后排,整体的头部空间都会受到一定的影响。

过道通过性

很多“油改电”的纯电动汽车,为了能够获得更多的底盘空间来存储动力电池,为了不过多牺牲同步空间的情况下,会选择将中间过道隆起,这就会极大的影响过道通过性,尤其是后排中间位置,如果要坐人的话,就会比较难受一些。

小结

如果是“油改电”纯电动车型,如果想要兼顾乘坐空间和整车安全性,就比较考验电池组的设计,如果是基于纯电平台打造的纯电动汽车,底盘空间的布局灵活性则相对更高一些。

希望此文可以回答楼主问题。

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