售价上涨后的电动车我们该不该入手?

提问者: 我的大活宝 2019-07-01

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2019-07-02

这个题目看起来荒唐,实际需要我们仔细思考。如果是一件生活必需品,比如实物和衣服。再涨价也必须买。如果是值得投资品,比如股票、房产,涨价反而是刺激购买的因素。而如果只是可有可无的非生活必需品,又不具备投资价值,那么涨价后肯定是不会再买。比如汽车。特别是在宝马研发总监眼中的本就没有一个有需求的纯电动汽车。

然而事实上在北京特殊的地方购车指标的政策下,购车指标、新能源(纯电动汽车)购车指标变成了一种稀缺资源。这就导致握有这种“稀缺资源”的消费者别无选择,成为所谓的刚需车主。既然大家都可以无视自己并不具备使用纯电动汽车的基本条件——私家充电条件。不惜牺牲有车体验和增加使用烦恼的选择购买、使用纯电动汽车。那么再多出来的购车成本肯定不会影响他们的购买意愿。对这些刚需车主而言,纯电动汽车是必须要买的“生活必须品”。

本答主以为在纯电动汽车达到传统燃油汽车使用价值前,并不适合普通消费者选择购买使用。因目前纯电动汽车的技术水平和整体使用环境、充电设施的建设普及程度来说,纯电动汽车更适合充当有条件人家的玩具,而不是普通不具备基本条件家庭的出行工具。举一个简单的例子,对于有私家充电条件的用户而言,充电比加油方便,都不用跑加油站,晚上到家多一个插上充电枪的动作即可。每天满续航出发,基本没有里程焦虑之说。而对于没有私家充电条件的车主而言,给纯电动汽车充电是最痛苦的体验,要定期去公共充电设施那么撞运气和被“罚站”,消耗自己大量的时间和精力。这种糟糕的用车体验根本不是节约一点儿使用费用能平衡过来的。所以绝大多数刚需车主对于纯电动汽车是排斥的(因为自己深受其苦),拥有一辆传统燃油汽车才是他们的梦想。这样其实对于纯电动汽车健康有序的发展、普及是很不利的。

对于纯电动汽车的购买,目前看应该采取谨慎观望态度,待等技术再成熟一些,车辆稳定性再好一些,使用环境的充电基础设施建设再完善一些后再入手不迟。目前的涨价其实是合理且正确的,让大家可以清醒的认识到,电动汽车成本本应高于同档燃油汽车的溢价。虽然汽车电动化是大势所趋,但对于普通消费者而言没有必要抢先尝试,提倡有足够能力的消费者购买使用,因为他们在充电无忧的前提条件下才能真正体会到,电动汽车确实优于传统燃油汽车的使用体验。电动带来的舒适性提升,科技智能化体验以及低廉的使用费。在这些有条件的车主车库里,这辆电动车一定是使用率最高的一辆。

综上所述,电动汽车涨价后,该买的还是要买。而对于绝大多数普通消费者而言,关注、观望才是目前最理性的选择。

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