思皓X8、瑞虎8、捷途x90、长安科赛、捷途x70选哪款呢?

提问者: 成都车友b32y6p 2021-01-29

思皓x8 瑞虎8 捷途x90 长安科赛 捷途x70……选一款 选哪一……

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4周前

思皓x8 瑞虎8 捷途x90 长安科赛 捷途x70这四款车,其实捷途X70可以直接淘汰的,因为捷途X70再好,能有捷途X90好吗,不知道你为什么要加上捷途X70,这明显是冲突的,然后长按科赛在定位和定价上面,也是不如其他几个,所以也是可以直接淘汰的,思皓x8在品牌和产品竞争力上都是不如瑞虎8和捷途X80,也可以直接淘汰,这样剩下 瑞虎8 捷途x90 我们来对比一下。

多生儿子好打架,一直以来是一些合资品牌惯用的伎俩,国产品牌中,奇瑞最先跳出来采用了同样的策略,在奇瑞品牌整体销量不景气的条件下,去年新公布的捷途,让奇瑞在销量上得到了提升,其中捷途X70作用重大,成为国产SUV领域一匹黑马。而后上市捷途X90,定位中型SUV,有意跟瑞虎8竞争市场。

捷途X90整车采用“徽城翘楚”家族化语言设计,外观大气且富有徽派建筑设计的文化内涵,前脸黑色横向水波纹格栅更显年轻气息,点阵式日行灯将古徽州韵味与现代科技感完美融合大灯使用天使眼LED大灯+北斗星式光导灯带造型犀利,日行灯区域亮条向上翘起与格栅相得益彰,点阵式日行灯让整车更加年轻并且科技感十足。

奇瑞瑞虎8前脸采用大尺寸格栅设计,搭配贯穿车头的镀铬饰条,整体观感时尚运动,下方护板采用灰色进行装饰,看起来更加稳重大气,符合中型SUV的气质。同时,前侧大灯采用"开眼式"设计,由镀铬饰条进行装饰,内部配备LED光源,提升了夜间行车安全。

捷途X90车侧采用双腰线设定,前、后腰线与车窗下边框均略微向上扬起。侧窗边框采用L型单条的镀铬饰条,搭配黑色包围嵌入的镀铬饰条,显着精致美观,车身尺寸部分,长宽高分别为4840/1925/1780mm,轴距达到2850mm,保证内部乘坐空间。

瑞虎8车身侧面以方正造型为主,给人感觉十分硬朗,采用大量横直线条进行装饰,同时车顶采用悬浮式设计,整体符合当下年轻消费者的审美要求,同时,贯穿式的腰线搭配运动轮毂,看起来运动感十足,具有很强的气势感。车身尺寸部分,长宽高分别为4700/1860/1746mm,轴距达到2710mm。

 从外观来看,两款车各有各的特色,捷途X90更加的偏向大众主流审美,而瑞虎8的造型更加的阳刚霸气,熏黑的前脸非常有运动范,所以,萝卜青菜各有所爱,至于你如何选,就看消费者自己的意愿。尺寸方面,捷途X90长和宽均比瑞虎8要长,轴距也比瑞虎8长了140mm,很明显,谁看起来更大气,谁的空间更大,当然是捷途X90。

进入车内,捷途X90则换装了捷途最新的家族设计,环抱式样式以简洁与科技感为主,整个中控台采用了大面积的软质材质进行包裹,而双12.3英寸的全液晶仪表/中控屏组成的一体式中控,也让整车的科技感得到进一步提升;而下方空调面板也加入了LED显示屏,并镶嵌在钢琴烤漆面板上,不过还保留了两个基础的物理旋钮。此外,还在中控、车门以及座椅等处,加入了缝线工艺点缀。

瑞虎8动感精致的设计理念也延伸到了车内,与其外观相呼应,一样具备较好的现代感,车内整体感觉简约时尚,同时在细节方面处理得当,如中控采用大面积软质搪塑材质进行包裹,并且还加入了木纹装饰,极大提升了车内档次。还搭配了12.3英寸全液晶仪表盘设计+10.25英寸悬浮式大屏,提升了车内的科技氛围。而其内置的车机系统不仅支持安卓和苹果手机互联,高配车型还带有车联网和OTA升级以及语音操控系统。

内饰部分也各有千秋,两款车都采用了当下比较流行的设计风格,整体所营造出来的氛围都非常高级,不过,作为奇瑞家族最早推出的旗舰中型SUV,瑞虎8的用料方面确实更好一些。

捷途X90尾部,线条则显着简洁干练了不少,上部装配有扰流板,下方是双边单出排气布局,尾灯组的示宽灯点亮时呈现“L”型,光源细腻,与尾门线条搭配十分协调,尾排采用的是双边单出式布局。

奇瑞瑞虎8采用贯穿式尾灯,尾灯整体造型较为柔和,没有过多棱角,看起来较为平直顺畅,具有较强的辨识度。同时车尾线条比较平直,尾排采用的是双边单出式布局,中间被银色装饰板所连接,使新车拥有较强的立体感,尽显运动气息。

捷途X90具备1925mm宽体座舱、2850mm超长轴距,同级别中已经达到越级优势,加上1550mm宽的座椅堪比影院大沙发,乘坐体验大幅提升,5/6/7三种座椅布局全家人出行能轻松应对,后排座椅放倒后能够形成2.21米超级“大床房”,加上1.1米超广角天窗,简直是名副其实的“空间魔术师”。

瑞虎8的车身尺寸略逊于捷途X90,但是车内空间在这个级别也是可以的,可以带来更加宽适的乘坐体验,而同级少有的2+2+2和2+3+2座椅布局,可以满足更多用车场景,尤其适合二胎家庭,实用性很强。

两款车都提供5座和7座,同时,捷途X90还提供6座版车型,7座车都采用了2+3+2的布局方式,由于捷途X90比瑞虎的车身尺寸大了很多,因此,空间表现上,捷途X90更加优秀,特别是7座版车型,相比较第三排空间的腿部更加宽裕一些。

动力部分,捷途X90取消了现款1.5T车型高/低功率之分,均搭载1.5T高功率版本发动机,最大功率115kW,最大扭矩230N·m,与之匹配的传动系统为6速双离合变速箱与6速手动变速箱。而1.6T发动机车型的参最大功率145kW,最大扭矩290N·m,与之匹配的则是7速双离合变速箱。

动力方面,奇瑞瑞虎8配备1.5T、1.6T两种不同排量的发动机,最大功率分别为115kW和145kW,最大扭矩分别为230N·m和290N·m,传动系统方面,配备6档干式双离合变速器和7档湿式双离合变速器,总之,不管哪一种都有不错的动力表现。值得一提的是,搭载的1.6T发动机正是奇瑞多年的心血所在,已被用在包括星途在内的多款车型上,足够成熟可靠。

底盘部分,两款车都采用的前麦弗逊式独立独立悬架,以及后多连杆式独立悬架,调校都是偏舒适和耐用性。

对比来看,虽然目前瑞虎8是奇瑞中型SUV的销量大户,但是,捷途X90的性价比完胜瑞虎8,而且都是同一个品牌出来的产品,相信在质量上,应该不会有很大差距,所以,随着捷途X90市场的稳定,未来定会成为瑞虎8的直接对手,我觉得就是相同发动机条件下,我们真的需要更大的一辆车吗。



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