光说电动车卖的火,但是街上却没有看到有多少跑的,是什么原因?

提问者: 指尖上的执念 2018-07-13

听说电动汽车交车难是真的吗?

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2018-07-19


  随着电动汽车技术的发展和对新能源车的补贴,越来越多的人选择了新能源汽车,尤其是纯电动汽车。据中国汽车工业协会提供,2018年上半年我国新能源汽车产销分别完成41.3万辆和41.2万辆,其中纯电动汽车产销分别完成31.4万辆和31.3万辆,同比分别增长79%和96%。这样猛一看好像纯电动汽车确实卖的挺好,但纯电动汽车的销量又在整个汽车销量中占到多少呢?

 


  同样是据中国汽车工业协会提供的2018年上半年我国汽车产销量分别是1405.77万辆和1406.65万辆,同比增长4.15%和5.57%。2018年上半年纯电动汽车的产量31.4万辆对比2018年上半年汽车整体产量1405.77万辆以及2018年上半年纯电动汽车的销量41.2万辆对比2018年上半年汽车整体销量1406.65万辆就可以看到电动汽车产销的市场在整个汽车产销市场的比重还是非常低的。

 

  目前街头能看到的新能源品牌主要有北汽系列、特斯拉、比亚迪宋、知豆(主要是警车居多)、荣威i系列等,知名的纯电动汽车在街上跑的确实不多。



  卖的好街上跑的少好像成为了一个怪现象。不过,从纯电动的销量人群、使用频率和价格对比来看,纯电动汽车还没有真正成为出行的主力军。

 

  在纯电动车销量中微型车的占比最大,这些微型车大多被年龄大的老年人或是接送学生的全职妈妈所用,另一部分高端电动车被高净值人群买走,这两类人开车在街上的时间密度又不高。从价格来看,即使是补贴后的知名纯电动汽车也没有进入主流的消费市场。

 

  所以电动车买的火、卖的火是跟之前的数据对比产生的,跟整个汽车产销量相比较就冷了许多,再加上纯电动汽车的一些制约,比如充电桩的问题,充电时间的问题一直没有得到更有效的解决办法,导致纯电动汽车没有成为街头上的主流车。



1条评论

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  • 8VVBR8GK 2019-02-06
    大城市就多了,限牌限号限行,如果图方便,肯定买新能源了

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