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30家企业因1年内没造新能源车被点名,这事你怎么看?

提问者: 大红花带绿叶

9月3日,工信部官网发布《特别公示新能源汽车生产企业 (第1批)》企业清单,其中共有30家新能源汽车生产企业因停产1年及以上未生产新能源产品,进入工信部特别公示清单。

该公告称,相关企业应在9月9日公示期结束前及时补充数据,如果未能通过工信部的核查将被撤销新能源汽车生产资质。




这件事大家怎么看?

2018-09-04 15:16:09 收起 

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近日,工信部装备工业发展中心的网站上公布了一个关于新能源汽车的通知,其中涉及到保罗广汽本田、华晨汽车、长安雪铁龙、长安铃木等30家车企。这三十家车企早工信部点名批评,原因竟是它们已经停止生产新能源汽车超过一年!占着鸡窝不下蛋。


简单来说,对于停产12个月及以上的新能源汽车企业,工信部将予以特别公示,相关企业再次生产需要经过工信部核查,不能保持准入条件或破产的企业,将被撤销资质。

另外,除了撤销资质以外,已经进入免税目录的车型也将被剔除。按照工信部、财政部和税务总局三部委联合发布的公告,2017年1月1日及以后列入《免征车辆购置税的新能源汽车车型目录》后12个月无产量或进口量的车型,将从该《目录》中撤销并不再享受免征车辆购置税的优惠。



而工信部通过特别公示清单,敦促相关企业再9月9日公示结束前及时补充数据,如未能通过公信部核查的企业将被撤销新能源汽车生产资质。

生产资质珍贵吗?珍贵!举个简单的例子,目前很多造车新势力都没有资质,只能委身于传统车企搞代工,或者慢慢等待生产资质的开放。就比如说蔚来,找了江淮做代工,交车后,车主第一件事就是去修理厂把尾标扣了…

新能源汽车产业局面散乱

工信部此次严查占着资质却不生产新能源汽车的企业,也与目前国内新能源汽车产业局面散乱有关。

在今日刚举行的天津泰达论坛上,国家财政部经济建设司副司长宋秋玲表示:国家新能源汽车从产业上来看比较分散,产品技术水平也参差不齐,缺少明星车型和国际高端品牌。虽然我国新能源汽车的销量已经在世界领先,但是这些销量却分散在200多家汽车企业中。

而其中很大一部分车企占着资质不产东西,其中很大一部分原因可能是没有生产新能源汽车的技术。比如说被五粮液集团收购的凯翼汽车,在早前就拿到了新能源汽车生产资质,但是后期由于国家对新能源汽车生产标准越来越高,也不了了之。

而像华晨汽车、广汽本田等企业,虽然实力很强,但是在新能源汽车方面的实力就不敢恭维了,华晨全靠宝马,自主品牌一塌糊涂。广汽本田是合资公司,又不可能自主造车。相对而言,像吉利、长安、比亚迪、长城、上汽的实力会更强。


打消动机不纯的企业

我国将将新能源汽车产业列为“十三五”国家战略性新兴产业发展规划中,对新能源汽车的补贴也非常大。但是在快速发展的过程中,也慢慢的暴露出了严重的问题,比如部分车企存在骗补的行为。

2016年9月,财政部公布的新能源汽车推广应用补助资金专项结果显示,一批涉嫌新能源骗补企业的名单浮出水面。其中,苏州吉姆西、苏州金龙、深圳五洲龙、奇瑞万达贵州客车、河南少林客车这5家企业在列,骗补总金额已唱过10亿元。

从今年的补贴政策我们也可以看出来,国家缩减地续航里程的补贴金额,而对高续航里程提升了补贴力度,坚持扶优扶强,出清残弱。



5143 5 2018-09-11 17:16:29

本文精彩评论

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  • 狼兔 2018-09-14 08:04:42 举报
    就是要逼你生产,越劣越好,只要使用能超过两三年!不生产怎么能让你买到劣品?你不买劣品车企怎么生存?车企不生存怎么缴税?不缴税那帮***吃什么?
  • 流浪牛2013 2018-09-14 08:00:58 举报
    是谁说咱是市场经济来着?
  • 黑月追风2012 2018-09-13 17:05:21 举报
    就没有造新能源车的本事,这不是逼马生角。与其生产一堆垃圾,还不如不生产。。。

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