汽车空调风速档位与耗油程度是一样的吗?

提问者: 蓝宝课堂 2018-06-26

随着夏天的来临天气变得逐渐炎热,我们上车第一件事就是打开空调凉快一会,众所周知,空调是由汽车发动机带动的,开空调也意味着油耗将增加,那我们是开一档、二挡还是三档呢?风速档位的高低与耗油程度是一样吗?

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2018-06-26

天气越来越热了,很多人开车时都开启了空调,让自己免受酷热之苦。不过有些人对油耗非常敏感,他们想知道,如果空调系统设置不同的风速,对汽车的油耗会有什么影响吗?下面我们来探讨一下这个有趣的话题。


首先告诉你答案:汽车空调风机转速不同,对汽车的油耗影响也不同,风机转速越高,油耗增加越多。


当汽车空调开关打开后,空调压缩机被吸合,发动机带动其运转,相当于额外增加了负荷,油耗自然会增高。但是空调压缩机并不是一直在工作的,而是间歇性工作的。当空调系统达到设定的温度时,压缩机就会断开与发动机的连接,发动机油耗就恢复到了正常的水平。



那么空调压缩机工作与否是由谁来决定的呢?下图是空调系统结构图,在空调蒸发器上有一个温度传感器,空调压缩机主要受这个传感器的控制。当蒸发箱温度高于4°C时,空调压缩机就接通;当蒸发箱温度低于4°C时,空调压缩机就断开。



显然,风机的转速越高,流过蒸发箱的热空气就越多,蒸发箱的温度就越高,很难低于4°C,那么空调压缩机就会一直在工作,增加发动机负荷,增大油耗;如果风机的转速很低,流过蒸发箱的热空气很少,蒸发箱的温度很快就会低于4°C,空调压缩机就会断开,发动机负荷减小,油耗恢复到正常水平。所以,空调系统风机转速会直接影响汽车的油耗的。这一点和家用空调原理是一样的:温度设置的越低、风量越大越费电。



对于一些高档车装备的自动空调系统来说,它们采用了变排量空调压缩机,只要空调系统启动,压缩机就一直工作。但是压缩机的排量是随时变化的,排量越大,负荷越大,增加的油耗就越多;排量越小,负荷越小,增加的油耗就越少。它的排量变化同样也是受蒸发器温度的影响:蒸发器温度越低,压缩机排量越小,负荷越小,发动机油耗增加的越少;蒸发器温度越高,压缩机排量越大,负荷越大,发动机油耗增加的越多。显然,风机转速同样会影响蒸发器的温度。所以,对于自动空调系统来说,风机转速也会直接影响汽车油耗。


所以,不论是手动空调还是自动空调,只要你设置了更低的温度、更高的风速,就一定会增加油耗的。不过,这个油耗增加的量其实是微乎其微的。炎炎夏日,何必为了节省这一丁点的燃油而让自己承受酷热之苦呢?汽车空调该怎么用就怎么用,自己舒适就好,买车不就是为人服务的吗,如果处处斤斤计较,那还是不开的好。


2018-06-26

随着夏天的来临天气变得逐渐炎热,我们上车第一件事就是打开空调凉快一会,众所周知,空调是由汽车发动机带动的,开空调也意味着油耗将增加,那我们是开一档、二挡还是三档呢?风速档位的高低与耗油程度是一样吗?今天蓝宝就告诉大家怎么开空调……

风速档位&油耗程度

理论上说,不同风速档,出来的风速是不一样的;如果风机电机转快了,耗电会多一点,那么相对油耗也会高那么一点;不过蓝宝告诉大家,由于风机功率不大,这点耗电是可以忽略的,总体上说对油耗影响不大。


所以风速档位不会直接影响油耗!!

油耗“凶手”是谁?

1、车内温度

直接影响油耗的首先是车内温度,汽车空调跟家用空调大概一个道理;你设定温度越低,耗电会越高,压缩机工作的时间会越长,当然油耗会直接增加。

2、风阻

据宝马的空气动力学专家称:每减少10%的空气阻力,就会降低2.5%以上的燃油消耗。所以当车辆高速行驶时,如果开窗,不开空调,因为风阻带来的油耗和关窗开空调的油耗表现几乎是相同的,更有甚者,有时开窗不开空调还要大于开空调的油耗。

3、驾驶习惯

炎炎夏日,蓝宝觉得空调该开还得开,如果说一定要省油只能说尽量少开车!

不过大脚油门,急刹车等不良的驾驶习惯也会直接导致你的油耗蹭蹭往上涨,所以一定要尽量以经济时速行驶,出行规划好路线,少走弯路,绕开堵车路线这些才是最实用的!

对于开车省油,大家有什么更好的小技巧么?


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