求问19款A6 55TFSI的驾驶感,恳请真车主回复?

提问者: am3m8dck7 2019-10-10

近期打算买车,之前一直看530Li尊享,最近看3.0T的奥迪A6L的价格下来了心里有点想法,毕竟V6,但是我们这里没有3.0T的试驾,整个青岛都没有(还是小地方,唉)!我想问问A6L3.0T的车主,这车跟530Li比推背加速什么的感觉明显吗?我之前就买了Q5,总觉得油门很不舒服,踩的浅了没劲,稍微重点就有点窜,不知道3.0T+48V混动这种在拥堵的时候走走停停这么路况开起来顺畅吗?加速线性吗?窜不窜?急加速感觉怎么样?另外内饰这块会不会像网上一样有异响?

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其实,像这种关于加成感受的问题,最好还是亲自去体验一下,就算没有试驾车,你可以找一下你的朋友啊,或者是其他的车主主问问能不能让你感受一下?

2019-10-13

a63.0t的平顺性高级感肯定是任何2.0的车子不能比的这一点毋庸置疑
但是a6的nvh有一点不行中控嘎吱声音大的不行开这车你不能关音响不然都是嘎吱声音当然这可能是我试驾车的问题不过我也刻意去手压其他a6的中控是一样的问题如果lz对异响十分敏感建议考虑一下我说的

2019-10-13

美国a70-96是5.2s,a60-96是5.3s,差距肯定不大,国内a6那么重可能是标错了,高低配哪能都一个重量,再加上6.6s的官方加速肯定是瞎搞,应该没那么重,还有两个重要的原因:测试车a6l用的19寸很简易的轮毂,a7是20寸轮毂,a7轮毂更大也应该更重,静止起步大轮毂有拖累;还有一个是a6分时四驱,起步时四驱然后马上全部动力就给前轮无浪费,新x5就是可以把全部动力给后轮的分时四驱零百高达5.5s领先同级别太多。

2019-10-12

那就不知道了。A7我试驾了一下还可以,开起来是有点带劲。销售开的时候我在副驾驶坐的,感觉有轻微推背感,之后就后悔应该在后排体验。后来特意让朋友试驾了下A8,我特意坐后排体验了下,我让他直接迅速踩死油门,可能是他踩油门不够狠,真的可以说毫无推背感。A6这个没试过就不知道了。而且A6比A7好像重了三百多公斤,提速肯定比A7差不少,A655TFSI汽车之家的5.02秒的成绩真是不敢相信。

2019-10-12

相同的动力。。但是加速的质感,底盘给的反馈都不一样啊。。。试了A8以为发动机一样,。以为A655也是这样。。最后会闷逼的。。真的

2019-10-12

楼主主要是感受下动力的区别吧3.0T和2.0T的区别。55又没试驾车只能试驾A8和A7了。行驶质感A6没空气悬挂肯定比不过A8

2019-10-11

我是55致雅车主,昨天跑的高速,限速120。偶尔骚动一下。动力绝对够用。随叫随到,毫不含糊,一直用的D档,SM都没用过,等研究明白了,再出去试试。致雅的隔音效果不错,今天屏幕黑屏了熄火,开车门,关上,重新启动,好了

开起来很顺畅,加速线性不窜,没啥顿挫感,这个车以前是官车,开起来就是那种上位者的从容感觉
至于异响看论坛上是有人反应,我目前才开五百多公里暂时没有这个问题
有啥好纠结的,多两缸不香啊?!

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