已定2020旗舰版,售后如何不晓得,老车主请进,水军请绕道?

提问者: 煤堆里的乌鸦 2019-10-12

怎么这个论坛这么乱,一天都是水帖。什么动力让我满意,配置让我满意,你倒是验证车主,来个照片啊。
4S店没有20款试驾车,只试了19升级版,19升级版试驾车,刚启动,车外听发动机嘈杂,车内倒没事。场地有限,只试了短暂的加速以及刹车,我没那么懂车,但感觉还好,没有很多的什么顿挫。360挺好用。
也没想着要这车开个10年8年的,但35年应该是有,在意售后问题,论坛很多人说什么下摆臂生锈严重,这异响那异响,4S能维修的吗?

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不要一概而论哦~。~怎么说呢,只开过升级版VV7,但说急加速动力响应延迟半秒-1秒,我觉得还可以接受的。开过朋友C级,1秒A6大概半秒X感觉最好。

2019-10-16

车联网貌似不能自己升级,打电话给销售销售让去4S店升级,我的是车联网显示无网络链接说要升级一下才能正常使用

国人对待国产和合资是双重标准,对待国产优点小毛病就说支持国产后悔,对待合资呢,优点小毛病,不伤大雅。例如动力差,如果合资的话,够用就好;换成国产,给油都不走。

2019-10-15

我10月1前提的2020款旗舰艾尔灰驾驶感受还是很不错的,10月1去了趟白洋淀,现在1000多公里了,没感觉什么共振什么的,就是轮毂黑色的要保护好,太容易破相了!!隔了下石头就花了,还没上牌还没贴轮毂贴,准备等上完牌在弄省的事多

2019-10-15

19款国六VV7车主有话说:
1、标准模式怠速700转,方向盘抖动,车身抖动,4S无法解决;
2、机舱过减速带卡卡响,声音似铁相互撞击,4S无法解决;
3、内饰车门异响,处理完又会有,不处理过段时间又增加消失,建议不处理,观察观察再说;
4、过颠簸路段,减震太硬,舒适性差;市区及速路况,非常舒适。
5、导航就是摆设。
6、空调噪音太大,2档风都大的不行。
我不是认证车主,谁敢确定我就没车了

我没有选装激光大灯哦!选装要1W,然后激光大灯是不可以主动开启的,其开启的条件也比较高,如果经常跑夜路,还是周围没什么路灯,没什么车的,才会触发。
基本上是很难触发。但这点可能是只是WEY提供的有B格的东西,说明很多豪华车有的东西我们也有提供

2019-10-13

1:作为老车主怠速震动还是有的,具体什么原因我也知道,就是打开发动机盖板发现怠速时发动机抖动比较大,跟一些合资车对比过,同样放一瓶矿泉水到发动机上,VV7的震动还是比很多合资车大些。热车怠速是750转,冷车怠速1000转时方向盘及座椅上感觉不到震动,总的来说就是发动机技术跟国外先进的比还差点点,但开起来没有影响,我包容这个缺点。
2:关于异响,老款VV7应该都会存在,因为门把手下那块长长的烤漆塑料块设计不合理,特别是遇到车内车外温差大时必响,这个问题升级版的改进了。

2019-10-13

老车的车机太垃圾了用的11年的主流配置新车的车机现在都是安卓很香其他来说老车的用料还是厚道点新车注意看看四个车门是不是软的已经有好几例车门很软的例子了有个车主三个门正常副驾驶的门的质感完全不同软趴趴的铁皮这个验车要留意异响啥的看人品抖动这个只能说发动机调教的问题怠速低了确实容易导致不是个例另外一点就是厂家态度把第一批支持他们的人当小白鼠了反馈的问题都给新车解决了老车主的从来不过问一下

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