行驶中发动机声音特别大,是什么原因呢?

提问者: aalcainxbkq 1个月前

现在感觉行驶质感不如原来了,行驶中发动机声音特别大,想问问一般需要更换什么零件?

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1个月前

汽车发动机噪音大的的原因及解决方法:

1、机脚胶老化或松脱

机脚胶就是发动机跟车架之间垫的橡皮胶块。它的作用就是用来减少减少发动机做工时的震动和缓冲,并起到固定发动机的效果。一旦这些机脚胶出现老化或松脱,发动机的就会发生抖动,速度越快抖动的声音会越大。

解决方法:对机脚胶进行紧固或更换。

2、机油油质使用不当

一方面,如果我们的机油黏度和发动机不匹配,就会容易产生积碳,导致发动机噪音变大。另一方面,如果机油黏度太低就会引起润滑程度不够,磨损发动机零件产生异响;机油黏度太高则会使发动机负荷过大,同样产生噪音。

解决方法:使用用车手册上的机油标号,不要混用不同品牌的机油

3、发动机缺缸

发动机缺缸主要指发动机有一个或以上的气缸没有正常工作,通表现为:车子排出的废气气流有明显的间歇,同时排气管抖动厉害,能够清晰地听到发动机"突突"或者扑通、扑通的声音。

解决方法:需要检查各个点火线圈和气缸火花塞的工作情况。

4、缸内直喷的弊端

缸内直喷发动机往往噪音会比较大,因为缸内直喷发动机,它燃油喷射的压力,是普通发动机的十几倍,那这个喷油嘴在高压喷射的时候就会产生振动,在安静或或者慢速行车的时候就特别容易听到哒哒哒的响声。

解决方法:加装发动机隔音棉来减弱噪音。

5、正时齿轮异响

齿轮经长期使用后,再加上齿轮间隙调节不当、齿轮皮带硬化等原因,会产生过度的磨损,严重时甚至轮齿被磨秃,齿轮之间啮合松动,机器运转时便会发出“哗啦、哗啦”的声音。

解决方法:紧固或润滑齿轮皮带,对损坏的齿轮进行更换。


6、发动机积碳

汽车始终免不了积碳问题,这里的积碳包括气缸积碳、节气门积碳、火花塞积碳、进气管道积碳等,当发动机内部的积碳过多时,汽车的点火能量、进气效率、混合气配比就会受到影响,从而导致汽车的动力输出不稳定,怠速和加速都会出现抖动现象,噪音也会随之传入驾驶室。

解决方法:建议到4S店对症下药,进行发动机清洗项目,去除积碳。



1个月前

建议车辆每行驶2-3万公里清洗一次节气门,支持拆下清洁方式,清理后做一下节气门初始化。

1个月前

建议使用米其林浩悦4及PS4,这俩轮胎价位还算合理,主打静音舒适,操控抓地力,干湿路刹车效果优异的特点。215胎宽十六轮毂或以下的也可考虑新品米其林XM2+ ,号称小磨王的综合性都强的胎,且价格较为便宜。

1个月前

发动机噪音产生的原因大概有以下几点: 一是燃烧噪音就是油种类,如果是汽油机,汽油发生爆燃和表面点火等不正常燃烧时,将产生较大的燃烧噪声。如果是柴油机,由于燃烧室内气压急剧上升,致使发动机各部件振动而引起的噪声。所以,一般来说,柴油机噪声比汽油机噪声高。油种类多,价格也不同,也是有一定道理的。  二是机械噪音就是发动机运转时机械运动产生的噪音。主要有活塞敲击噪音和气门机械噪音。发动机运转时如果活塞与气缸套之间存在间隙,而且作用在活塞上的气体压力会形成活塞对缸壁的强烈敲击,就会产生活塞敲击噪音。气门机械噪音主要是传动齿轮的噪声,是齿轮啮合过程中齿与齿之前的撞击和摩擦产生以及曲轴的扭转振动会破坏齿轮的正常啮合而激发出噪音。 三是空气动力噪音。它是由于气体扰动以及气体和其它物体相互作用而产生的噪音称为空气动力噪音,主要包括进气噪声、排气噪声和风扇噪音。汽车发动机关乎行车安全,噪音大涉及到很多因素,在排除了简单的燃烧噪音后还是解决不了那么就需要到专业的汽车修理中心检查维护,相关问题您可以咨询专业客服。

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