君威好还是雅阁好如何选择?

提问者: atz3izsfwku 1个月前

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1个月前

2020新款别克君威GS发动机是此次升级的重点了,新车搭载了第八代Ecotec 2.0T可变缸涡轮增压发动机,最大功率是237马力(174千瓦),最大扭矩是350牛米,是不是绝对很熟悉?是的,没有错,这台发动机就是上汽通用旗下最近常使用的那台,参数对比老款有降低了。  2020新款君越GS新发动机的最大功率比老发动机降低24马力,且两款发动机都符合国六标准,这次降功率不完全是因为环保升级。对于一款偏运动的车型,改款升级反而降低功率让人不太好接受。好消息是最大扭矩不变且爆发转速提前,这样能有效改善低转速时的扭矩表现,动力响应更好。


不过最大扭矩的输出平台变窄,高转速动力延展性会受到影响。虽然从参数看这台发动机的表现不免让人失望,但官方称其0-100km/h加速时间与老款相同,不知道在以后的实测中,这辆新款君威GS能不能给我们带来惊喜。  2020新款别克君威GS与发动机匹配的是9速手自一体变速箱,并且新车变更为了ETRS按键式电子排挡。按键式的电子挡杆也是全新的设计,并且搭载的是9速手自一体变速箱,对平顺性和燃油经济性都有提升。

十代雅阁中最为推荐的是其豪华版,作为中配版本,配置完全满足日常需求,搭配了Honda SENSING安全超感系统,并且远近光智能切换系统、自动头灯、7英寸彩色液晶仪表盘、安全配置都非常齐全。  雅阁次低配的舒适版也不错,售价相比最低配增加一万元,主被动安全系统配备完善,搭配了ANC主动降噪系统,降噪轮毂、双层隔音玻璃、前排车窗一键升降、7英寸中控显示屏。  如果预算足够的话,那么旗舰版可以考虑一下,虽然是顶配车型,不过售价也不会太高,搭配了羽翼式远近光一体式LED大灯,整车的颜值担当。还配备了前排座椅通风、真皮座椅、Honda CONNECT智导互联系统,与360全景影像等等。

十代雅阁将年轻化贯彻的十分彻底,汲取本田车型里的外观元素,下滑的近似掀背的车尾传达年轻的主题,第一眼看上去,可能误以为是思域,内饰设计很清爽,简单直接,没有繁杂的按键与线条,以实用为主,并且拉丝饰板也提升了一定的品质感。  雅阁开起来偏向运动化,搭载CVT变速箱显得有些保守,动力输出的平顺性不用过多担心,对于想要驾驶舒适感受的人来说,就有点不友好了,雅阁敏捷的转向,涡轮发动机富有爆发力的扭矩都十分符合大多数人对于有劲儿的理解。  十代雅阁优点:全新外观走起了年轻运动风格,会更讨年轻人的喜欢;中控多媒体系统UI显示清晰,系统顺畅好用。 十代雅阁缺点:前脸太像大号思域,缺少了一些高识别度的特征;1.5T发动机涡轮介入前后差异化明显,低扭表现一般。

1个月前

雅阁笫九代好



这个很容易选择啊,不论保值率,或者口碑,或者耐用性雅阁完胜啊,同样1.5t雅阁性能更好,除非你要上2.0,那么君威可以满足你!雅阁仅提供高功率的1.5t发动机,先不说他是第十代了,就看月销量,君威不如雅阁一半,新雅阁上市前几乎在中型车销量前三,君威月销稳定在7000多辆,你看雅阁销量比他多多少,十代雅阁除了在经历机油门事件,刚上市4,5月份销量偏低,6月销量已经在一万四千四百多辆了!当然雅阁价格更会,我们这边君威入门版优惠后价格不到十六万!雅阁无优惠,十七万,加一万装饰

1个月前

广汽本田雅阁 定位于中型车,厂商指导价:16.98-25.98万元,在热门对比车系口碑排行中以4.47分,排名第三,全车长宽高分别为:4893/1862/1449毫米,轴距2830毫米,前麦弗逊+后多连杆式独立悬架,外观和思域一个设计风格,充满运动感,整体性很好,大灯和前脸横格栅连在一起,发动机盖子的镀铬饰条配合下,更显得扁平化,冲击感十强。 

 内饰方面,采用本田家族化设计,不过悬浮式的多媒体屏幕以及半液晶仪表盘带来了几分科技感。三辐式多功能方向盘提升了内饰的运动氛围,配有多功能按键,基本配置自动空调、CarPlay以及360全景影像等。空调还是实体按键,座椅支撑度和舒适度都是不错的,空调的控制旋钮依然手感很好,阻尼到位。中控台的木纹装饰液位车子提供了一些家居氛围,提供无钥匙启动、自动感应雨刷、定速巡航、氙气大灯。

动力方面,该车配备1.5T和2.0自然吸气发动机,1.5T发动机的功率130千瓦和143千瓦高低功率配置,现在各个厂家玩高低功率玩的溜啊,峰值扭矩可达260牛米,2.0升发动机功率为107千瓦,与发动机相匹配的为CVT无级变速箱。,在汽车之家口碑中可以看到,车友登记油耗181名登记车主百公里油耗为7.8升,油耗方面还是可以的。


1个月前


2020新款别克君威GS发动机是此次升级的重点了,新车搭载了第八代Ecotec 2.0T可变缸涡轮增压发动机,最大功率是237马力(174千瓦),最大扭矩是350牛米,是不是绝对很熟悉?是的,没有错,这台发动机就是上汽通用旗下最近常使用的那台,参数对比老款有降低了。  2020新款君越GS新发动机的最大功率比老发动机降低24马力,且两款发动机都符合国六标准,这次降功率不完全是因为环保升级。对于一款偏运动的车型,改款升级反而降低功率让人不太好接受。好消息是最大扭矩不变且爆发转速提前,这样能有效改善低转速时的扭矩表现,动力响应更好。  不过最大扭矩的输出平台变窄,高转速动力延展性会受到影响。虽然从参数看这台发动机的表现不免让人失望,但官方称其0-100km/h加速时间与老款相同,不知道在以后的实测中,这辆新款君威GS能不能给我们带来惊喜。  2020新款别克君威GS与发动机匹配的是9速手自一体变速箱,并且新车变更为了ETRS按键式电子排挡。按键式的电子挡杆也是全新的设计,并且搭载的是9速手自一体变速箱,对平顺性和燃油经济性都有提升。

1个月前


别克君威是消费者喜爱的一款轿跑型汽车,厂商指导价是17.28-25.98万元,在热门对比车系口碑排行中以4.5分位列第2,其中性价比是第一位的。新车采用前置前驱9挡手自一体变速箱,车长4902mm,轴距2829mm,使用92号汽油即可、前麦弗逊+后多连杆式独立悬架。除排放标准提高外,还比2017款多配备被动行人保护、主动闭合式进气格栅、支持CarPlay、USB接口1个。在汽车之家的车系页面查看2017款与2019款的配置单对比,新款增加被动行人保护、主动闭合式进气格栅、支持CarPlay、前排多1个USB接口。

1个月前

这个看自己的喜爱程度与实际需求,有条件建议两部车都全方位试驾与试乘一下,视野,舒适,动力,操控都比较一下,感受哪一辆适合自己,就选择哪一个吧。

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