宋ProDM开起来感觉怎么样?电四驱是不是特别带感?

提问者: 远大理想者 1周前

虽然想买新能源车,但是又有点担心驾驶体验,可能是因为传统燃油车开惯了的原因吧,希望宋ProDM车主能来交流交流

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我买的是DM四驱性能版豪华型,开了这么久以来,宋ProDM最让我满意的一点就是它的性能,首先提速很快,其次四驱有一定的脱困能力,像我这种喜欢自驾游,来点小挑战的,有四驱就是更完美。

宋ProDM的动力特别好,平时市区里绿灯起步,我都喜欢第一个冲出去。过年跑高速的时候,SOC设到70%,跑到115,这会儿想超车动力依旧是随叫随到,一百五六我都尝试过。操控上呢,宋ProDM指向还是蛮精准的,指哪打哪,没有虚位,刹车前半段是电能回收,后半段是燃油车试的机械刹车,楼主要是没开过新能源车,在这方面可能需要适应下,不过也还好,刹车整体来说比较好使,挺线性的。

新能源车相比传统燃油车,应该还能给楼主一些小惊喜,比如说静音效果,因为电力直接驱动嘛,响应比较快,开车的时候车里特别安静,刚开始的时候可能出现车子起步了人还没反应过来的状态。

大家买宋ProDM就是冲着四驱来的吧,我曾经在大雪地里,切入HEV+模式,快速路上跑到70km/h不打滑,跟路上好多两驱车对比一下子就出来了,驾驶感受倍儿棒。 

 比亚迪宋Pro DM外观上使用了Dragon Face2.0的设计语言,在颜值方面有了进一步提升。此外,在动力方面还搭载了比亚迪第三代DM系统,使整车的能耗更低,加上其0-100km/h加速时间为6.5秒,开起来像个小钢炮。


比亚迪宋Pro新能源定位紧凑型SUV,厂商指导价是16.98-21.98万元。新车首次采用全新DragonFace2.0设计语言,首次应用BYDHeart集成式操作台,“龙”这一元素的全新提升使整体效果更佳激进,车长4650mm,轴距2712mm,使用前麦弗逊+后多连杆独立悬架、235/50R19轮胎,无备胎设计,整车质保6年或15万公里,电池组质保8年或15万公里。新车标配胎压显示、全景天窗、前排无钥匙进入、8寸液晶仪表盘、10.1寸可旋转中控屏、GPS导航、车联网、LED自动大灯、贯穿龙爪式后尾灯、自动感应式氛围灯、自动分区空调、PM2.5过滤等装置。相信比亚迪继秦、唐、元之后再续王朝辉煌。

以2019款DM1.5T四驱性能版舒适型为例,采用电动四驱6挡双离合变速箱,搭载1.5升160马力发动机+163马力永磁同步电动机,系统综合扭矩525牛·米,锂电池能量15.7kWh,官宣纯电续航里程81km、油耗1.3L/100km、0-100km/h时间6.5秒,使用92号汽油,油箱容积52升,提供运动、经济、越野、雪地4种驾驶模式,售价16.98万元。在口碑频道看到,33名车主登记的平均油耗是6.3L/100km、34名车主登记的平均电耗是15.3kWh/100km。


一是动力表现,这个不用多说,肉车真的开的难受;二是舒适度表现,坐着舒服,隔音好,才能说好开;三是操控表现,底盘扎实,滤震好,转向精准,这些也值得说道说道。

宋ProDM舒适型虽然是入门车型,却也配备了倒车影像系统、无钥匙进入/启动、胎压显示,在外观内饰配置上,舒适型配备了铝合金轮毂、车顶行李架、LED远近光大灯、日间行车灯、自动头灯、电动车窗、后视镜电动调节、外后视镜加热、后座出风口、全液晶仪表、仿皮座椅、18寸轮毂、皮质方向盘等。安全配置有:ABS防抱死、胎压监测、前排侧气囊、自动驻车、上坡辅助、定速巡航、安全带未系提示、前排正面安全气囊等。舒适便利配置方面,配有自动空调、后排座椅调节、后雷达、多功能方向盘、电动座椅记忆、驾驶模式切换、等等。不过虽然配置基本满足日常需求,也是缺失了主动安全配置、全景天窗与真皮座椅。

1周前

 宋Pro燃油版厂家指导价格为12-15万元,该车搭载DiLink智能网联系统,并拥有L2 Plus智能驾驶辅助技术。外观方面,灯组采用LED光源;保险杠较为简洁,底部两侧带有L形雾灯。尾箱中间凸起的棱线配合贯穿式双LED灯带,等于整个后备箱门从左到右就是灯整条的,点亮效果非常醒目。

宋Pro内饰设计传统的T字型,布局简洁明快。中控台配有超大尺寸可旋转悬浮式液晶屏,支持开放式DiLink2.0智能网联系统,科技感十足。三辐式平底多功能方向盘造型运动,前方液晶仪表的应用彰显科技感。

宋PRO搭载了L2级智能驾驶辅助技术,集成自适应巡航系统、车道保持系统、车道偏离预警系统、盲区监测系统等辅助功能,同时该车还配有TJA交通拥堵辅助系统、TSR交通标志识别系统和VRU行人识别保护系统。

动力方面,宋Pro燃油版搭载1.5T涡轮增压发动机,最大功率118千瓦,峰值扭矩245牛米,匹配6速自动变速箱;而DM版将搭载由1.5T发动机+永磁同步电机组成的插电混合动力,综合最大功率238千瓦,峰值扭矩525牛米,匹配6速自动变速箱,并配备全时电四驱系统,工况法纯电续航里程为81km。



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