宝马X1的油耗有点高,是什么原因?

提问者: 喝咖啡去 2020-11-17

20款x1四驱,大部分时间在市区开,目前油耗11.5,是正常值吗?

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2020-11-17

由于你说你的宝马X1是四驱,那肯定就是2.0T车型了,根据宝马X1车主口碑情况来看,2.0T的平均油耗是8.9L/百公里。相对于平均值来讲你这油耗确实是偏高一些,但是根据实际路况来讲,你大部分在市内行驶,我觉得这个油耗是正常的,没有什么问题。


有些车有时候油耗很高,有时候油耗又很低,有时候自己开油耗很高,有时候被人开油耗却很低,为什么会出现这种情况呢?影响汽车油耗的因素都有哪些?影响油耗的因素太多了。


1、开车的手法,喜欢急加速的,爱踩刹车的,开车预判不好的肯定费油,开车从来不超过2500转的相对都省油。


2、车况。不保养车的,轮胎缺气不知道,空气滤芯没吹过,积碳多不知道清洗的,节气门都不明白是啥的。这样的司机不少,有的司机连发动机缺水了都不知道怎么加。还有新车没磨合好的,还有10年以上太老化的车也是相对费油的。


3、超速和大坡。正常的家用车经济时速就是100~120,你非得要跑160那肯定费。宝马X5上过一回山,海拔1140米,全是盘山的大坡,瞬时油耗显示的是99,最少的时候是60,我都有点怀疑那个表是不是坏了。


4、路况。天天跑宽敞马路的肯定比跑乡间土路的省,经常高速的比经常市内的肯定也省,这个与日系德系美系法系车无关,有些人天天嚷嚷日系省油,高速上试试,我开迈腾跑过4毛多一公里,开新款捷达跑过3毛多一公里,起码我还没发现那个日系车能跑到3毛多。排量大的车市内的确费油,但高速上速度起来了就省油了。


5、平均时速低的车。这样的车肯定费油,不信自己都去看看,那些平均时速15左右的车油耗不可能少于10个,因为你开车的时候基本怠速都比开车时间长了,怎么可能不费油。我老婆的车平均时速13,每天开三到四公里,用时最少的时候25分钟,多的时候40分钟,和我步行的时间差不多,油耗不说了,一块钱一公里。


汽车对于现在这个时代而言,早已是吃饭喝水一样平常随意!作为机械化的出行工具,在其给我们带来方便的同时,我们也需要花不少的精力以及费用去关注车辆工作的状况,除了日常的保养以外,车辆的保险,检修也能带来不少的花费!而最令我们关注以及花费最高的,无疑是油耗!作为如今主流汽车驱动不可或缺的能源,油耗是我们除去购买以外80%的费用了!那么汽车油耗为什么那么高?这5大原因看看你有几个!

汽车油耗高的第一个原因:就是驾驶技术低,同一辆车,不同人驾驶,汽车油耗也不一样。长期处于激烈驾驶的车辆油耗肯定相当高,急踩刹车或者油门比起平顺驾驶油耗会多出一半之多!城市道路以及高速上驾驶时的区别也十分明显,但在老司机手下依旧能够合理把控!只有总结经验提高驾驶水平才能解决因驾驶技术出现的油耗高问题。

第二个原因便是胎压过低!这个理解起来也十分简单,在长时间不给汽车加气的情况下,会加大汽车与地面的摩擦,就好像自行车没气了,你需要更大的力去蹬,摩擦力大了,就需要更大的动力去带动车辆,所以油耗自然而然就增加了!判断气压最简单的方法除了车辆上搭载的气压检测装置,方向盘的轻重便可以轻易感知!

第三个原因是因为发动机积碳过多!由于汽车燃油的化学反应所产生的积碳几乎是所有燃油汽车无法避免的,长期不处理的情况下,除了会导致油耗增加,还会导致发动机性能变差,怠速抖动、加速不良、尾气超标等种种不良现象。可以通过在汽油里添加清洁剂,建议还是到4S店彻底清洗!

第四个原因是因为氧传感器失效!氧传感器一旦出现故障,将使电子燃油喷射系统的电脑不能得到排气管中氧浓度的信息,损伤发动机的同时也会带来油耗的大量增加!而氧传感器的老化情况是不可避免的,因此建议在80000km左右就检查更换!

第五是因为火花塞失效!火花塞失效我们判断也是比较容易,在启动是会比以前难时,多半是火花塞出了问题!在燃油进入时不能够有效的点火,导致燃烧不充分,增加不必要的燃油消耗!并且还会带来积炭等不良后果,处理办法建议是直接到4S店更换!


2020-11-17

1、汽车油耗高原因一:轮胎。轮胎比较方便检查,那么首先应该检查轮胎。如果轮胎气压不足,耗油量是会增加的。如果气压没有问题,那么检查轮胎的磨损程度,轮胎磨损严重时,就会经常出现打滑迹象,也会增加耗油量。

2、汽车油耗高原因二:发动机。如果在短期内发动机积碳较多,也会造成汽车油耗偏高,这种情况很有可能是使用了不合格油品。解决方法是在加油时添加一定量的清洁剂,如果效果不明显,则说明发动机内积炭较多,这种情况只好交给4S店或者维修店,由技师对发动机内的积炭进行清洗。

3、汽车油耗高原因三:氧传感器。作为汽车内部控制单元,氧传感器主要是监控发动机油气配比情况,其一旦损坏,就会造成发动机油气配比失调,耗油量必然会异常增高,氧传感器损坏后。车辆在行驶过程中,排气筒会排出颜色较深的尾气。这个时候要尽早更换氧传感器。

4、汽车油耗高原因四:发动机某个控制单元。发动机的电子控制单元虽然可靠性很高,但是在那些使用年限较长的车上,难免会出现故障。如果其中一个控制单元出现故障,很有可能造成油耗增大,同时伴有动力性差和尾气浓黑等情况。

汽车油耗高,一般情况还会伴有其他异常现象,这个时候就需要车主多留心观察,及时到4S店或者专业维修店进行检修。



2020-11-17

宝马x1在油耗测试中,使用ECO PRO模式进行实地测试,(测试条件包括拥堵/环路/高速路面测试,天气晴,全程平均时速30KM/h,满箱载油量)实测油耗(使用的是95号优质无铅汽油)为8.6L/100KM,在同级别中也算是比较省油。

宝马x1 百公里油耗是7.5升,由于小排量发动机在油耗测试中显示出了优势,7.5L/100km的成绩甚至都已经低于小型SUV的推荐值了,变速箱积极的升挡以及尽量维持把发动机维持在低转速功不可没。在ECO PRO模式下变速箱还具备滑行模式,收油之后转速马上会回落至不到1000rpm,整个过程也没有顿挫感,驾驶起来非常顺手。

而宝马x1百公里油耗为8.9升,与行车电脑显示的8.7L/100km基本吻合。对于一款拥有231马力的SUV来说,虽然功率数值不算突出,最大扭矩爆发转速较低,非常适合日常驾驶环境,而且成绩还是相当令人满意的。

油耗高归结为两大原因,那就是驾驶原因、部件原因。驾驶原因:1.有一些在一线城市的车主总是会在上下班高峰期驾驶汽车,而停停走走对于汽车来说是很耗油的,因此油耗高就不奇怪了。2.有些车主驾车喜欢大力加油门,尤其是年轻人,血气方刚,而同样猛加油门也会提高车的油耗 3.山路 、泥路、路况比较差的路同样会升高车的油耗,通过给轮胎带来负担摩擦力从而使发动机的压力增加。

部件原因:1.发动机积炭,没有进行节气门的清理,使发动机积炭,增加发动机运作的负担会使油耗升高。2.轮胎胎压不正常,轮胎胎压不正常会使发动机负荷升高,从而增强油耗 3.氧传感器不正常,氧传感器是汽车油耗中一个很重要的因素,如果你的氧传感器坏了,或者老化了,那油耗升高在所难免。

2020-11-17

油耗高的主要原因:

1、轮胎磨损

轮胎作为汽车中的易损件,轮胎的好坏和油耗也是有一定关系的,轮胎的尺寸越大,其与地面的接触面积也越大,抓地力也越好,但同时也会增大轮胎的摩擦力,增加汽车的阻力,油耗也会升高,如果汽车轮胎用的时间久了,磨损严重,就容易出现汽车打滑的现象,同样会增加油耗。

2、蓄电池老化

汽车的蓄电池也是有使用周期的,如果汽车得的蓄电池出现亏电情况,启动汽车时就会比较费劲,同时火花塞的点燃效果也会变差,蓄电池老化还会影响喷油嘴和氧传感器的正常工作,从而导致油耗飙升。

3、发动机积碳

随着时间的增加,特别是对于一些新手司机,开车过程中经常会出现油离配合不好等一些不良的驾驶习惯,而且随着汽车使用时间的增长,汽车积碳是避免不了的,时间久了,气门室、活塞气缸和火花塞都可能形成积碳,汽车积碳也是引起油耗增加的一个重要原因。

4、驾驶习惯

这一点其实也是非常重要的, 每个人的驾驶习惯不同,就很容易导致汽车油耗不同,比如一些低档高速、高档低速、超载、大脚踩油门等一些不良的驾驶习惯,都容易导致高油耗。

养成良好的驾驶习惯,特别是一些新手司机,平时多向老司机请教驾驶技巧;同时汽车也要按时保养维护,只有这样汽车才能好好工作,油耗自然也高不了。


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