雪铁龙C6 1.6T的动力怎么样?

提问者: 深海游鱼2020 1个月前

请问1.6t的C6动力怎么样?

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1个月前

 雪铁龙C6将是作为东风雪铁龙的旗舰级车型推出市场,其传承的是法系豪华车的设计理念, 东风雪铁龙C6的外观设计采用了雪铁龙最新的家族风格,前脸大量的横向饰条令人印象深刻,前保险杠设计也采用了横线线条设计。这款车的侧面造型比较修长,轴距达到了2900mm。在尾部,尾灯的LED灯带设计同样十分个性。

内饰部分,新车的设计同外观一样使用了很多的横向线条,车内使用了天然纹理实木饰板、Nappa头层牛皮,十分上档次。具体配置方面,这款车还配备了12.3英寸全液晶彩色数字仪表盘、大尺寸中控液晶显示屏、可开启全景天窗、带负离子发生器的四区独立空调系统、电子手刹、一键式启动等。

在车内的设计上,雪铁龙发挥了自己的设计优势,通过各种高级材质的组合营造了更偏雅致的豪华氛围。作为全系的顶配车型,这辆旗舰版的配置十分丰富,除了四温区自动空调之外,还有后排的座椅按摩、通风/加热和靠背角度调节,这些都是同级别车型中并不多见的配置。

雪铁龙C6采用前麦弗逊式独立悬挂,后多连杆独立悬挂,加上法系车独特的底盘调校功力,底盘给人的感觉非常的沉稳,毕竟路面的细节过滤非常到位,乘坐舒适感非常的好,是作为行政级别车的非常好的选择。不能给驾驶者提供太多激情与刺激的享受,更多的是满足忙碌之后,从公司回到家的舒适体验。对于寻求舒适驾驶感的用户来说,雪铁龙C6是一款挺好的车。


 动力方面,全新雪铁龙C6搭载1.6THP和1.8THP两款发动机,最大输出功率分别为167马力(123千瓦)/6000rpm和204马力(150千瓦)/5500rpm,峰值扭矩为245牛·米和280牛·米。传动部分与发动机匹配的是6速自动变速箱。另外需要提到的是,雪铁龙也开始在尾标上做起了文章,1.6T和1.8T车型分别对应于350THP和380THP。

 因为使用了可变阻尼减振器以及通过液压缓冲系统连接悬架系统和车架,所以雪铁龙C6在滤振性上表现很好,路面的细碎振动几乎不会传入车内,即便是大的振动,车身也不会产生太多的余振。

C6的驾驶感受比较沉稳扎实,在弯道中的姿态也比较不错,不过千万不要在弯道中过多地去压榨它。C6的极限不算低,只是它的极限来得比较突兀,宽容度比较低。当然,趋近极限的驾驶并不是它所追求的,在合理的速度范围内提供舒适的驾乘体验才是它的责任。

 在弯道中的沉稳感并不完全来自车身姿态,还有C6偏沉的转向手感,转向的力度甚至超过了君威、阿特兹这样的运动型中型车。不过有力度的转向并不会传递更多的路面信息,也没有带来精准紧致的转向感觉。

从驾驶层面说,雪铁龙C6的表现十分沉稳,不能给驾驶者提供太多激情与刺激的享受,更多的是满足忙碌之后,从公司回到家的舒适体验。对于寻求舒适驾驶感的用户来说,雪铁龙C6是一款挺好的车。




1个月前

雪铁龙C6定位是中型轿车,1.6T发动机最大功率为170马力,峰值扭矩260牛·米,匹配6速自动变速箱。如果对于这个数据没有概念的话我们再来看一组数字,雪铁龙C6自重1.59吨,百公里加速9.7秒。

如果同级别对比的话动力只能说是中规中矩,但是百公里加速已经进10秒,其实还是不错的,家用完全足够了。那继续看看C6怎么样:


雪铁龙C6作为雪铁龙的旗舰车型,走的是高端中型车的路线,除了有着大气的外观和法系车特有且别具一格的豪华内饰外,法系车一向擅长的高乘坐舒适性,还有不错的操控和科技感方面都得以延续。

雪铁龙C6采用了最新家族式设计,整体设计有点商务范儿,而家族式前脸搭配镀铬装饰,看起来更显精致。即便是商务范儿加身,但细节处依旧展现着时尚感。


车身侧面设计也非常清晰精致,看起来很修长。保留了着家族式的外观设计,在侧面的风格那就是一个字“长”,这也是法系轿车的一大特点!雪铁龙C6其长宽高分别为4980mm1858mm1475mm,轴距为2900毫米,在尺寸比凯美瑞、雅阁等都好一些。


进入车内部分后,可以发现它的整体布局并没有太夸张,设计也很酷。很多材料包好后,让他的内饰看起来简单而豪华。同时12.3英寸液晶面板和8英寸显示屏具有很强的技术氛围,配有盲区监控系统和行人识别系统、车道偏离警告系统、动态制动辅助系统、限速智能识别系统……等等。这些先进配置的出现,也使该车具有优异的安全性能


雪铁龙C6搭载1.6T、1.8T发动机,1.6T发动机最大功率为125kW(170Ps),峰值扭矩260Nm,1.8T发动机最大功率为155kW(211Ps),峰值扭矩300Nm。新款雪铁龙C6传动配置方面,1.6T发动机搭载6速自动变速箱,1.8T发动机搭载8速自动变速箱。


除了动力输出非常强劲,底盘的调整也非常扎实。全新雪铁龙C6采用了“高性能悬架”,这套悬架系统可路况的不同,调节底盘软硬程度。底盘的优化让它的舒适度更上一层楼。

就汽车本身的强度性能而言,雪铁龙C6其各方面的表现都是令人瞩目,尤其是在空间与动力部分!这辆车的售价为18.99-27.59万元,再加上大幅的优惠,性价比还是不错的。

1个月前

外观方面,新车依旧延续现款车型设计,但在前大灯、雾灯处进行调整。具体来看,新车360THP豪华型和400THP豪华型由现款的卤素大灯升级为全LED大灯以及雾灯,其余并没有太大变化。


 内饰部分,400THP豪华型增加Citroen Connect车联网功能,该功能可实现在线导航、在线音乐、在线语音识别,并可支持CarLife手机互联。尊贵型Nappa前后排中央扶手附近的盖板装饰件,材质由拉丝变为实木,看起来更有质感。

安全方面,新款东风雪铁龙C6(参数|询价)将胎压监测升级为标配,该功能可在汽车行驶过程中,对胎压进行实时监测,一旦出现漏气或低气压情况,可及时报警,保障行车安全。

动力方面,新款雪铁龙C6搭载可满足国六排放标准的1.6T和1.8T两款发动机,最大功率分别为170马力和211马力,峰值扭矩260牛·米和300牛·米。传动系统部分,1.6T车型匹配6速自动变速箱,1.8T车型则匹配8速自动变速箱。



1个月前

2020款东风雪铁龙C6在外观设计方面与老款车型基本保持一致,前大灯以及雾灯进行小幅调整,具体来看,新车360THP豪华型和400THP豪华型由现款的卤素大灯升级为全LED大灯以及雾灯,其余并没有太大变化。

东风雪铁龙C6定位于中型车,前脸经过延伸之后的logo与中网融合在了一起,设计师将LED日间行车灯隐藏在其中,中网以及下进气格栅均使用了大量横置线条,制造出了宽体的车头效果。

大灯设计和绝大多数车型不同,日间行车灯其实和大灯是分体式设计,但由于大灯与中网相连接,所以显得整体性还是很高。

车身侧面比例协调,并没有太多夸张的线条,车身尺寸上长宽高分别为4980/1858/1475mm,轴距为2900mm。

车尾的视觉效果不错,但也没有过多的夸张设计,下方黑色护板设计得也恰到好处,镀铬装饰条与尾灯相结合,灯腔内为双U形结构。

  来到内饰,2020款东风雪铁龙C6基本与老款车型保持一致,中控部分出现了实木用料+打孔真皮材质的组合。

家族式的方向盘很有辨识度,盘体内、外侧使用了不同颜色的真皮包裹,视觉冲击强烈,握持手感充实,多功能按键面积很大,用起来基本也很方便。

仪表盘使用了全液晶的形式,科技感很强,数据展现方式比较新颖,整体视觉效果不错。

中控区域全系标配了一块8英寸触控大屏,屏幕显示效果细腻,并支持苹果CarPlay,直接连接手机数据线后就可以扩展使用更多功能。

中控区下方为空调控制面板,三旋钮+六按键控制前排双温区,逻辑清晰。座椅通风与加热按键位于液晶屏两侧。

2020款东风雪铁龙C6在配置上的变化:400THP豪华型增加Citroen Connect车联网功能,该功能可实现在线导航、在线音乐、在线语音识别,并可支持CarLife手机互联。尊贵型Nappa前后排中央扶手附近的盖板装饰件,材质由拉丝变为实木,看起来更有质感。而在安全方面,全系车型标配胎压监测。

座椅使用了大面积Nappa打孔真皮覆盖,遍布温莎千鸟格纹理,看上去很有档次感,电动调节、按摩、记忆等功能都有所配备,舒适性还是很有保障。此外,前排双层头枕可以调整折角,以改变对头部的支撑。

后排座椅和前排座椅采用一样的材质,并提供了独立空调,空调面板也加入液晶小屏,双矩形出风口呼应了内饰设计风格。

400THP车型的行李厢容积为409L,但后排座椅不支持放倒,扩展能力比较有限。

动力及驾驶操控感受:

动力方面,2020款东风雪铁龙C6继续搭载一台1.6T和1.8T发动机,其1.6T动力最大功率为125kW(170Ps),最大扭矩为260N·m,而1.8T发动机的最大功率为155kW(211Ps),最大扭矩为300N·m,传统系统,分别匹配6挡手自一体和8挡手自一体变速箱,并带有运动、雪地模式。

这台1.8T的发动机,动力参数相比上一代车型还是提升不少,而燃油消耗反而下降。油门踏板很友好,即使第一次驾驶它也不会让你感到陌生,变速箱的换挡逻辑合理,平顺性表现也还不错。

底盘悬架为前麦弗逊式后扭力梁式的独立悬架结构,整体调教还是偏向舒适性的调校,悬挂很有韧性,大部分振动都能被有效过滤掉,在经过颠簸路面的时车身并不会带给你松散的感觉。

而方向盘转向灵活,操作手感也很有亲和力。此外,由于雪铁龙C6使用了双层玻璃,所以车内带来了很好的隔音效果。此外,刹车踏板有些沉,好在刹车力度反馈比较明显。


1个月前


雪铁龙C6定位中型车,竞争对手原为宝马5系、奔驰E级,现降为别克君越、大众迈腾,厂商指导价是18.99-27.39万元,在热门对比车系口碑排行中以4.26分位列第5。新车车长4980mm,轴距2900mm,行李厢429升,使用245/45R18米其林浩悦轮胎,搭配前麦弗逊+后多连杆式独立悬架。

以2020款360THP舒适型为例,采用前置前驱6挡手自一体变速箱,搭载1.6升涡轮增压170马力国VI发动机,峰值扭矩260牛·米,售价18.99万元。在口碑频道看到,1名车主登记的平均油耗是9L/100km。


这款车的动力表现很满意,这款车平时家用动力方面绰绰有余,这款车搭载的是1.6t直列四缸涡轮增压发动机,最大马力可以达到170,最大扭距可以达到260,平时最高时速可以达到215km/h。

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